Бюджетный автомобиль Фольксвагена переезжает в Китай.

Контролирующий совет группы Volkswagen огласил планы на ряд моделей эконом-класса. По информации Nikkei с заседания совета акционеров в Ганновере, их производство планируется начать в Китае в 2017 году. По словам генерального директора Мартина Винтеркорна, новая модель будет ориентирована на тех, кто впервые покупает машину. При соотношении примерно 60 машин на 1000 человек в Китае (для сравнения, […]

Новые модели DKW

  Всего через год была создана новая версия в этой линейке, получившая название DKW F2, которая производилась до 1934 года. Это также был бюджетный автомобиль. Она отличалась, прежде всего, более мощным двигателем. Повышение мощности было достигнуто за счет того, что диаметр цилиндров был увеличен до 74 мм, а объем, соответственно – до 585 м.л, в результате, мощность нового […]

Первый переднеприводной бюджетный автомобиль 

  Патент Грегуара был приобретен немецкой компанией DKW, руководство которой решило разработать бюджетный автомобиль с передним приводом. Конструкция этого автомобиля заметно отличалась от общепринятых концепций автомобилестроения того периода: на него был установлен двухцилиндровый, двухтактный мотор с диаметром цилиндров равным ходу поршня – 68 мм. Соответственно, рабочий объем этого двигателя составлял 494 м.л., что позволяло развивать мощность в […]

DKW — линейка переднеприводных автомобилей 30-х годов

  Многовековой опыт говорит, что тянуть – гораздо эффективнее, чем толкать. Возможно, когда-то и экспериментировали с попытками заставить лошадь, например не тянуть, а толкать перед собой повозку или колесницу, но такие опыты, очевидно, всегда заканчивались неудачей. Поэтому, было бы логично, если б у первых автомобилей ведущими колесами были бы передние. Собственно, так оно и случилось. […]